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成都市铁路中专学校分享五环内不再有平交铁路道口

作者:张老师来源:卫校之家时间:2021-10-17 22:53

摘要:成都市铁路中专学校分享为配合京张高铁施工,北京北站、清河站今天起停止办理客运业务,原京张铁路在五环内的三个平交铁路道口四道口、五道口和双清路道口将拆除。 记者今天

  成都市铁路中专学校分享为配合京张高铁施工,北京北站、清河站今天起停止办理客运业务,原京张铁路在五环内的三个平交铁路道口四道口、五道口和双清路道口将拆除。

  记者今天在五道口和双清路道口发现,虽然道口设施和铁轨尚未拆除,但是已经没有火车通过,行人车辆顺畅通过。

  “在北京铁路局等单位的配合下,道口设施将在两三天后开始撤出,铁轨的拆除也将在15天内结束,之后将重新铺设沥青路面,完全恢复交通”,中铁十四局京张高铁一标段项目经理赵海涛介绍说。

  在附近做生意的王阿姨告诉记者,“以前早晨过火车的时候,车会堵到200米外的路口,光行人就会堵几十米。”记者查看了京包线北京工务段五道口管理室内的车次信息发现,此前早高峰7点-9点间就有10辆列车通过。“每辆车通过时间大概3到4分钟”,工作人员说。

  为了不影响交通,京张高铁市内段将在原清华园站前后深挖5.33公里的隧道。“以后原铁路沿线护网也会拆除,一些干线支线的路网也将会打通”,市建委工作人员介绍。值得一提的是,清华园隧道盾构外直径达12.2米,是目前北京最大的盾构隧道。

  据介绍,市郊铁路S2线和京包线、京通线旅客列车,分别调至黄土店临时站和昌平北站始发。


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