北京市昌平职业学校汽车系介绍

汽车系始建于1987年，目前已成为学校骨干专业，在课程改革、创新团队建设、校企一体办学等方面探索了有效模式。目前，学校是全国汽车行业骨干职业院校、“十一五”北京市职业院校教师素质提高工程汽车运用与维修专业教师培训学校；专业是北京市职业院校专业创新团队、北京市“以工作过程为导向”课改实验专业,2009年被推荐参评国家级骨干专业。
目前，汽车系拥有汽车运用与维修专业（含机电一体化维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容、汽车商务五个专门化方向）、数控技术应用专业、城市轨道交通车辆应用与检修专业三大专业。
汽车运用与维修专业含机电一体化维修、汽车钣金、汽车喷涂、汽车美容、汽车商务等五个专门化方向 、共有在校生631名，18个教学班。
数控技术应用专业共有在校生74人，2个教学班。
城市轨道交通车辆应用与检修专业为2011年新招生的专业，目前招生势头强劲。
专业共有39名教师，其中专业课教师25名，另外聘请了12名企业兼职教师，双师型结构合理。其中，高级教师9人，技师与高级技师10人；专职教师全部为本科以上学历，硕士研究生5人，在读硕士研究2人；全部教师都具有企业从业经历，多数教师在学校汽修厂兼任维修技师。
专业拥有市级优秀技能培训师1名、市级经济技术创新标兵1名，区级骨干教师5名，区级优秀教师1名。多名教师参加国家级、市级说课比赛获一、二等奖，多篇论文获国家级、市区级奖40余项。

专业建设

（一）汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业拥有一支学习型、创新型、团结互助的教师团队，自2007年专业被评为北京市专业创新团队以来，一直按“建设学习型、创新性、长效性、实效性团队”的要求进行建设，经过几年的摸索和实践研究，形成“5合3异”创新团队建设模式，形成了一支和谐向上，团结奋进的专业团队。
在团队成员的共同努力下，专业在课程改革方面取得了突出的成绩。从2005年起与德国巴符州教育部进行汽修专业建设和课程开发层面的合作。于2007年7月形成了包含11个学习领域、53个学习情境的符合北京汽修行业发展现状及用人标准的完全意义上的工作过程系统化课程。专业参加到北京市以工作过程为导向的课改实验中后，为北京市实验学校教学实施做了大量示范性工作，在教学载体设计、工作页的开发使用、资源库建设、综合评价等方面提供宝贵的经验。同时，也承担了多次的示范课与公开课，专业多次在全国及北京市课程建设会上作经验介绍，推动了同类专业的课程改革。
专业教师承担基于专业课程改革的国家、市区级科研课题10余项，与机械工业出版社签订9本工作过程系统化教材的出版合同，现正在陆续出版。
“十一五”期间，专业承担了北京市职业院校汽修专业教师师资培训工作，负责全市9所学校80多位汽修专业教师的培训任务，累计组织培训2500余人次。由于专业的培训工作组织严密、服务到位，赢得了同行们的一致赞誉，也得到了北京市职成所相关领导的肯定，故将在“十二五”期间作为北京市汽修专业教师培训基地，继续开展各类培训工作。
专业连续3年在全国职业院校汽车运用与维修专业技能大赛北京地区选拔赛中，参赛学生全部获奖，在全国技能大赛中获汽车双人维护三等奖。
近年来毕业生形成了供不应求的良好局面，毕业生广泛就业于北汽福田公司、福田康明斯发动机制造有限公司、北京现代、三一制造等制造公司和英菲尼迪、雷克萨斯、丰田、大众、北京汽车修理总公司等各大中型汽车综合维修厂及专修店，以较强学习能力、敬业精神及专业技能获得了企业的认可。
培养目标：面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，身心健康，具有健康的价值观；具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德；掌握本专业的基本知识、基本技能；具有一定的独立处理事物的方法能力；具有与人进行良好的沟通与交流的社会能力；熟悉企业真实的工作过程，具有较强的实际工作能力；了解相关企业生产过程和组织状况的；能基本满足汽车后市场需求，具有一定创新性的应用型人才。
就业主要去向：奔驰、奥迪、宝马、丰田、本田、雷克萨斯、大众、现代等品牌专业维修店，及北京市汽车维修型企业，汽车交易市场、汽车装饰美容公司等，并且与北京福田、三一集团、上海大众、海联力通等多家企业实行订单制培养。
主干课程：汽车维护保养、发动机及其组件的拆装与维修、电子与电器系统的检测与维修、传动系统的诊断与维修、发动机控制系统的诊断与维修、底盘与刹车系统的诊断与维修、汽车网络系统的诊断与维修、汽车附加系统的补充装备及其调试、汽车舒适与安全系统的检测与维修、汽车车身损伤的分析，诊断和维修、汽车修理后涂漆的准备和进行、汽车保险与理赔、汽车配件管理、汽车营销、汽车修理前台业务接待、二手车评估、汽车美容、汽车装饰。
人才规格与职业资格证书：劳动部职业技能鉴定所汽车维修中级工、交通部办法的汽车维修行业上岗证、巴斯福油漆公司内部认证。

（二）数控技术应用专业

数控技术应用专业是2009年新设置的专业，该专业是为适应昌平区域经济发展而设置的，主要是为落地昌平的大型加工制造类企业培养优秀的技能型人才。该专业从建立初始就得到了北京市、昌平区相关领导的大力支持，先后投入资金4000万元用于实训基地建设，使该专业从建设之初就站据了一个高起点。
培养目标：本专业培养具有良好的职业道德和行为规范，掌握数控技术职业岗位群必备的文化基础和专业知识，能进行数控加工工艺分析和编制简单程序的数控机床一线操作人员。
就业主要去向：面向在各类机械制造企业和相关单位，从事数控机床操作及日常维护等岗位的工作。
主干课程：机械制图与零件测绘、安全用电与机床电气运行维护、机械加工基础与钳工技能训练、普通车床加工零件、数控车床加工零件、普通铣床加工零件、数控铣床/加工中心加工零件、复杂零件的自动编程与加工。
人才规格与职业资格证书：国家职业标准《数控车床操作工（四级）》证书、国家职业标准《数控铣床操作工（四级）》证书、国家职业标准《加工中心操作工（四级）》证书。

（三）城市轨道交通车辆应用与检修专业

城市轨道交通车辆与检修专业是为了适应北京市高速发展的城市轨道交通事业而设置的，完全符合职业教育专业设置的原则和要求，符合行业、企业发展对职业教育的要求。
培养目标：本专业主要培养面向城市轨道交通运营企业，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，身心健康，具有健康的价值观；能从事城市轨道交通车辆检修工作、电动列车驾驶、担当正线运行、站场调车以及电动列车在检查、维修、调试等过程中执行列车操纵作业的、 具有一定的独立处理事物的方法能力；具有与人进行良好的沟通与交流的社会能力；熟悉企业真实的工作过程，具有较强的实际工作能力；了解相关企业生产过程和组织状况的；能基本满足城市轨道交通车辆企业需求的，具有公民基本素养和职业生涯发展基础的中等应用型技能人才。
就业主要去向：面向北京地铁运营有限公司等企业，从事轨道交通设备及车辆的管理、应用与检修工作。
主干课程：城市轨道交通系统概论、机械设备检修、电气设备检修、城市轨道交通车辆机械检修、城市轨道交通车辆电气检修、城市轨道交通车辆构造、城市轨道交通车辆电气控制、城市轨道交通车辆制动系统、城市轨道交通行车组织等
人才规格与职业资格证书：国家职业标准机修钳工（四级）证书、维修电工（四级）证书、城轨电动列车检修工（四级）证书、电动列车驾驶员（四级)证书。